Kjøper Kvalitet Bagasje for Mindre
Å få en god handel på et nytt sett med bagasje handler ikke bare om å få den billigste prisen. Når du kjøper bagasje, er det best å unngå å ofre kvalitet for pris. Men med forsiktig shopping bør du kunne finne et veldig godt sett med bagasje eller bare ett utmerket stykke til en anstendig nedsatt pris.
Fallgruver for å kjøpe billig bagasje
- Din nye bagasje vil ikke rulle riktig hvis rullene er laget av billig plast. Det vil tippe umiddelbart mens du går gjennom flyplass parkeringsplasser eller som du forsøker å rulle den på tynn flyplass teppe. Du vil ende opp med å dra den sammen på sin side.
- Hvis trekkhåndtaket ikke låses på plass, kan det raskt resultere i et bøyd håndtak etter at du har sjekket det på flyplassen. Hvis det glir ut mens du reiser gjennom med bagasje, risikerer du at det kommer opp med et bøyd håndtak. Når håndtaket er bøyd, er det ikke lenger et nyttig verktøy.
- En stor billig metall glidelås vil spredes raskt hvis du legger for mye press på det ved overpakking eller hvis det blir trukket av større tyngre kofferter i bagasjerommet på et fly eller på bagasjen. Det er ingen rask eller billig løsning for en ødelagt glidelås.
- Garantien på billig bagasje kan ofte inneholde for mye dobbeltprat og dekker egentlig ikke mye av noe. Mesteparten av tiden kostnaden for å sende den for å bli løst, er ikke verdt det.
For å unngå disse problemene, vil du ønske å kjøpe bagasje laget av et anerkjent bagasjeselskap og sjekke om forbrukeromtaler på et produkt som du vurderer.
Vær veldig forsiktig med å kjøpe dyre bagasje fra designere som ikke er i bagasjen.
Ofte er bagasjen dårlig produsert ved hjelp av materialer av lav kvalitet. Designeren kan designe din favoritt jeans, men det betyr ikke at de vet noe om godt konstruert bagasje.
Kvalitetskontroll for bagasje
Hvilken størrelse bør du kjøpe?
Anbefalinger basert på lengden på reisen din:
- Vet før du handler om hvordan du planlegger å bruke din nye bagasje og størrelsen du trenger.
- Mange godt laget kofferter gir utvidbarhet for ekstra pakkeplass, noe som kan være et godt alternativ for å møte ulike reisekrav.
- Pass på at du åpner bagasjen helt og kontroller den faktiske pakningsplassen inne. Hvis du har et stykke eldre bagasje som oppfyller dine behov, måler du innsiden og sammenligner den med det nye stykket du vurderer.
- For turer fra en til tre dager: Anbefaling - 22-tommers videreføring.
- For turer fra tre til syv dager: Anbefaling - 24-tommers oppreist sak.
- For turer fra en uke til 14 dager - 27-tommers oppreist sak.
- For turer fra 14 - 21 dager - 30-tommers sak.
Det ytre skallet
Å bestemme hvilken type koffert du vil ha, avhenger mye av hvordan du planlegger å bruke den.
Hardsidede tilfeller
Disse er for det meste formet, og selv om de er mye tyngre enn sine motstykker, er en hardt kappert hardt, flekkbestandig, og vil bidra til å beskytte skjøre gjenstander. Selv om det er størst blant valgene, kan det tøffe eller sprekke hvis det blir hardt slag. Dagens vanskelige sager kommer vanligvis med hjul og trekkstropper, selv om navigasjonen ikke er så glatt som med de myke sidene.
Semi-mykt side sager
Disse har blitt mer populære de siste årene fordi de er delvis innrammet og gir god holdbarhet, litt beskyttelse, og har ofte utvidbare pakkingskamre.
De kommer med hjul og trekk stropper, og på grunn av deres vekt glir de vanligvis gjennom flyplasser og på hotellets tepper.
Myke sider
Et populært valg for å bære på bagasje, er mykt tilfelle den letteste vekten av de tre valgene og ser ut til å vokse når du pakker dem. En annen fordel er at de kan klemmes inn i stramme bagasjerom.
Fabrikasjon
Begrepet "denier" brukes mye når man snakker om bagasjefabrikk. Det er en finhet for nylon og andre fibre, basert på en standardmasse per lengde på 1 gram per 9000 meter garn. Generelt sett med bagasje, jo høyere denier, jo bedre, selv om stoffet er også viktig.
- Når du velger enten semi-soft eller soft-sided cases, sikte på de dyrere fabrikasjonene som gir overlegen brukbarhet og lang levetid.
- Mindre dyre poser er vanligvis laget av 600 til 1800 denier (d) polyester.
- Høyere kvalitet poser er laget i 500 - 1000 Cordura, kjent for sin evne til å motstå punkteringer og 800 til 2500 denier ballistisk nylon, som er glatt, resists utlånt, og brukes til mange av high end-produkter.
håndtak
- Hvis du velger et stykke bagasje med et uttrekkbart håndtak, må du prøve å kontrollere om det glir lett opp og ned, og hvis håndtaket kommer opp langt nok for at du skal bruke det komfortabelt.
- Du vil også være sikker på at det har et låsesystem, slik at håndtaket ikke glir ut mens du er på rute og blir skadet hvis du bestemmer deg for å sjekke det på flyplassen.
- Løftehåndtak skal være tilgjengelig på både lange og korte sider av posen og skal festes forsvarlig med skruer eller bolter.
- Ethvert stykke som skal tåle mye stress, bør ha ekstra sømmer som glidebryterne som skulderstroppene går gjennom.
stropper
- Stroppene skal være dobbeltsømte og justerbare.
- Shoulder stropper bør inkludere polstring.
- Innvendige stropper bør være på plass for å holde klærne dine og holde dem pent.
glidelåser
Metal glidelåser er sterke, men hvis de skilles fra hverandre er de vanskelige å reparere. Et bedre valg kan være syntetiske glidelåser laget av sammenlåsende nylonspoler. Disse glidelåser har et lysbilde som reparerer en splitt ved bare å kjøre den tilbake over glidelåsen.